NISSAN新Teana国产化生变?未来进口机率大!

NISSAN新Teana国产化生变?未来进口机率大!先前AutoNet汽车日报曾报导有关新Teana问世的消息,以及全新动力规格,甚至还推测台湾可能会导入国产化一事,但根据最新独家情报显示,下一代Teana导入国产计画恐怕生变,极有可能改为进口方式销售,原因很简单,销售量太少和投资成本不成正比!
NISSAN新Teana国产化生变?未来进口机率大!开发代号L42的新Teana,车体结购与现行款相同,车身长度约在4900mm左右,依旧採用前置引擎、前轮驱动设计,两者之间的外观造型差异并不大,主要是NISSAN为了节省开发成本,为了吸引中壮年族群,将会走个性化风格路线,头尾灯组则与现行370Z的V型迴旋镖相仿,内装铺陈则更为年轻化,导入大量类金属饰板和科技电子配备后,销售目标客层较现行Teana更为年轻化。
动力方面搭载一具代号KR25DE的2495cc直列四缸DOHC引擎,共有自然进气与机械增压Hybrid两种设定,其中自然进气引擎的输出功率约185hp/23.7kgm,平均油耗约12.6km/L,机械增压Hybrid版推测为280hp/40.0kgm功率,比起现行的3.5L V6的252hp/34.2kgm明显进步不少,更重要的是平均油耗由10.0km/L提升至20.0km/L,几乎是两倍成长,看来导入油电複合系统与机械增压的双重技术,果真能明显提升性能与经济性。
预计2013年问世的新Teana,台湾方面将不再有国产化版本,而是採用进口方式,根据AutoNet汽车日报大胆推测,产地很可能就是ECFA协议的中国!至于详情如何,就看日后发展,因为商场无情和市场变化任谁也无法控制,而且目前中大型房车市场几乎由TOYOTA Camry包办,新Teana改採进口模式应该算降低风险之举。
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